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进入新阶段!成达万高铁首孔40米预制箱梁成功浇筑
来源:环球网     时间:2023-05-28 20:17:37


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今天(28日),四川成都经达州至重庆万州高速铁路(简称“成达万高铁”)资阳中和制梁场第一孔40米预制箱梁开始浇筑,标志着成达万高速铁路桥梁工程建设进入施工新阶段。

中铁二局成达万3标中和制梁场总工程师刘成介绍,资阳中和制梁场将承担标段内399孔箱梁的预制架设任务。其中,40米预制高铁箱梁369孔,32米预制箱梁30孔,本次浇筑的是金马村特大桥30#~31#墩箱梁。

据了解,时速350公里高铁大多采用32米预制铁路箱梁,40米预制箱梁是铁路重大科研创新成果在西南地区首次工程化应用,将减少桥墩设计数量,降低建设成本和减少铁路用地。40米预制箱梁重达927吨,箱梁架设将采用JQS1000型步履式架桥机,相比传统架桥机承重更大,工况适应性更强,安全性更高。

成达万高铁公司遂宁指挥部指挥长李升平表示,首孔箱梁的成功预制,标志着资阳中和制梁场由临建施工转入箱梁试生产阶段。

成达万高铁正线全长477公里,设计时速350公里,是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”重要组成部分,也是四川东向出川的重要通道。高铁建成通车后,将形成四川东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”。

(总台记者 温晓)

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